2019-03-28 New York: Am vergangenen Wochenende nahm sich der bereits neunte Taxifahrer in Queens auf dem Rücksitz das Leben. “Mental health crisis”, soso! Wir wissen, wie die Krankheit wirklich heißt – The professional driver mental health crisis (englisch, City & State NY, “Die psychische Gesundheitskrise der Berufskraftfahrer”) (25.März)
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2019-03-23 “Tesla hat den Autopiloten durch das Training komplexer neuronaler Netze entwickelt. Dies macht es schwierig zu testen, da niemand vollständig versteht, wie diese Netzwerke funktionieren oder vorhersagen kann, wie sich ihr Verhalten ändern könnte.” Keine weiteren Fragen, danke! – Dashcam video shows Tesla steering toward lane divider—again (englisch, ars Technica, “Dashcam-Video zeigt, wie Tesla in Richtung Spurteiler lenkt – schon wieder”)
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2019-03-03 Chicago: Nachmittags-Rushhour donnerstags. Wegen Ausfall des Signal-Systems der Metro Union Station sind Tausende Pendler gezwungen, auf andere Verkehrsmittel auszuweichen. Taxi-Simulanten Lyft und Uber schlagen erbarmungslos mit surge pricing zu. Empfehlen aber den Pendlern, aus “Ride-Hailing” “Ride-Sharing” zu machen und ihre Wucherpreise gemeinsam zu schultern – For those stranded at Union Station, Uber and Lyft rides to the suburbs were costly (englisch, Chicago Tribune, “Für diejenigen, die an der Union Station festsaßen, waren Uber und Lyft Fahrten in die Vororte kostspielig”, 28. Februar, innerhalb “EU” nur via proxy) ◊
2019-03-03 Süddeutsche Zeitung / Twitter: Wieder tödlicher Tesla-Crash in den USA: Ermittler der US-Behörde NTSB untersuchen nun, wie es zu dem tödlichen Vorfall kommen konnte. Der Fall erinnert an einen ähnlichen Unfall vor knapp drei Jahren. (deutsch, Süddeutsche Zeitung / Twitter, “Another fatal Tesla crash in the USA”)
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2019-03-02 …Stehen überall auf Fahrradwegen in Boston herum und laden ein und aus, wie’s gerade passt, weil sie eben genau keine Taxis sind – ‘Fed up’ cyclists send letter to Uber, Lyft asking drivers to stop obstructing bike lanes (englisch, Boston Globe, “Die Radfahrer haben die Nase voll und senden einen Brief an Uber, Lyft, in dem sie die Fahrer auffordern, die Behinderung der Fahrradwege einzustellen”)
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2019-03-02 Sonne putzen in Las Vegas? Nicht für die Taxis – Ride-share use keeps rising in Las Vegas, taxi usage plummets (englisch, Las Vegas Review Journal, “Die Nutzung von Mietwagen nimmt in Las Vegas weiter zu, die Nutzung von Taxis sinkt”)
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2019-03-01 Zu unbarem Trinkgeld-Quatsch und indifferentem Sternchenmüll in Vermittlungs-Apps – Uber addresses tipping conspiracy theories (englisch, NZ Herald, “Uber thematisiert Verschwörungstheorien zur Trinkgeld-Vergabe”)
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2019-03-01 Los Angeles: Zwei umfangreiche Studien beschlossen zu Auswirkungen auf den Verkehr, wenn den Fahrern eine Gebühr pro Meile oder eine Eintrittsgebühr für bestimmte Stadtteile berechnet würde bzw. Auswirkungen von Uber und Lyft auf die Verkehrsüberlastung. Aber lange Anlaufzeit befürchtet. Ausführlicher Artikel. – L.A. Metro will study how to make driving more expensive – in your car or in an Uber (englisch, Los Angeles Times, ” L.A. Metro wird untersuchen, wie man das Fahren verteuert – in Ihrem Auto oder in einem Uber”)
2019-02-27 Staugebühr für Megalopole Los Angeles im Anmarsch. Vorstand der Metropolitan Transportation Authority stimmt morgen darüber ab, ob eine Studie zur Ride-Hailing Steuer genehmigt werden soll – Taxing Uber and Lyft rides is L.A. County’s latest idea to free up congested roads (englisch, Los Angeles Times, “Die Besteuerung von Uber- und Lyft-Fahrten ist die neueste Idee vom Landkreis L.A., um verkehrsreiche Straßen zu entlasten”)
2019-02-25 NY Taxi Workers / Twitter: Good morning to everyone except the folks trying to make struggling cab drivers pay for problems created by the rich. We’ll be outside @NYGovCuomo’s NYC office 1PM Tues to say: Tax the rich, not the poor. Exempt yellows & greens from ‘suicide surcharge’ now! (englisch, Twitter, “Guten Morgen an alle außer den Leuten, die versuchen, kämpfende Taxifahrer für die Probleme der Reichen bezahlen zu lassen. Besteuerung der Reichen, nicht der Armen”)
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2019-02-22 New Mobility in Atlanta: Was kann da schon schiefgehen? – Deputies: Woman in possession of drugs drove Lyft customer in stolen car (englisch, FOX 5 News, “Hilfssheriffs: Frau im Besitz von Drogen fuhr Lyft Kunde in gestohlenem Auto”)
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2019-02-22 St. Louis: Kannten wir schon aus China – Lime Bikes Were Supposed to Make St. Louis a Cyclist’s City. Now They’re Trash (englisch, Riverfront Times, “Lime-Fahrräder sollten St. Louis zu einer Fahrradstadt machen. Jetzt sind sie Müll”) (14.Februar)
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2019-02-22 Interessanter als das, was Uber in seinem letzten Quartalsbericht verriet, war, was sie ausgelassen hatten. Roboter? Lohndumping! – Uber stopped telling investors how much it pays to drivers (englisch, Quartz, “Uber hörte auf, Investoren zu sagen, wie viel sie den Fahrern zahlen”)
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2019-02-20 Vernichtendes zu Uber: “…there’s little to recommend this company to a potential IPO investor” – Uber IPO Faces A Rocky Road (englisch, Seeking Alpha, “Ubers Börsengang steht vor einer holprigen Straße”)
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2019-02-19 Explosives Wachstum von Ride-Hailing-Firmen – After New York City’s War With Amazon, Uber Could Be Next (englisch, New York Times, “Nach dem Krieg von New York City mit Amazon könnte Uber der Nächste sein”)
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2019-02-18 San Diego: Wer die Zeche zahlt – Uber is changing its surge pricing policy. It could cost workers up to $1,000 a month, driver says (englisch, 10News San Diego, “Uber ändert seine Preiserhöhungspolitik. Es könnte Arbeiter bis zu 1.000 Dollar im Monat kosten, sagt ein Fahrer”)
2019-02-17 Hubert Horan zu Uber auf “naked capitalism”: “Eine IPO-Bewertung von nur 70 Milliarden Dollar hätte bedeutet, dass diese späteren Investoren besser damit weggekommen wären, ihr Geld in ihre Matratzen zu stecken”. – Hubert Horan: Can Uber Ever Deliver? Part Seventeen: Uber’s 2018 Results Still Show Huge Losses and Slowing Growth as IPO Approaches (englisch, naked capitalism, “Hubert Horan: Kann Uber jemals liefern? Teil Siebzehn: Ubers Ergebnisse für 2018 zeigen nach wie vor enorme Verluste und verlangsamen das Wachstum im Zuge des Börsengangs”) ◊
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2019-02-16 Uber verklagt Stadt New York vor Manhattan Supreme Court wegen Lizenz-Deckelung. Woher aber kommt dann wohl das Wort “Uber-Congestion”? – Uber sues NYC over limits on number of e-hail cars (englisch, New York Daily News, “Uber verklagt NYC wegen Limitierung der Anzahl der E-Hail-Autos”, innerhalb “EU” nur via proxy) ◊
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2019-02-15 Uber: Investoren-Alarm! – Uber is slowing down (englisch, Quartz, “Uber lahmt”)
2019-02-15 Autonomes Fahren: Nicht annähernd bereit für den öffentlichen Einsatz – Robot Cars On Average Required A Human Takeover Every 14 Miles Driven (englisch, Consumer Watchdog, “Roboterautos benötigen im Durchschnitt alle 14 Meilen eine menschliche Übernahme”)
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2019-02-11 Autonomes Fahren: Angebliche Unfallreduktion mit Tesla Autosteer war grober Rechenfehler (deutsch, heise online, “Alleged accident reduction with Tesla Autosteer was serious miscalculation “)
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2019-02-07 Uber Lays Out Its Plan for Long-Term Self-Disruption (englisch, Bloomberg, “Uber legt seinen Plan für eine langfristige Selbstzerstörung dar”)
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2019-02-06 Alle schlechten Dinge über Uber und Lyft in einer einfachen Liste – All the Bad Things About Uber and Lyft In One Simple List (4. Februar) (englisch, Streetsblog USA)
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2019-02-06 BlipTrack an New Yorker Flughäfen inclusive Echtzeitinformation über Taxi-Engpässe für Reisende – Real-Time Tracking of TSA and Taxi Wait Times Available at NYC Airports (englisch, Travel Pulse, “Echtzeit-Tracking von TSA- und Taxi-Wartezeiten an NYC-Flughäfen verfügbar”)
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2019-02-05 Irre bei Uber: Jason Dalton verschwindet für immer im Knast – Former Uber Driver From Kalamazoo Gets Life For Killing 6 People (englisch, CBS Detroit, “Ehemaliger Uber-Fahrer aus Kalamazoo erhält Lebenslänglich für Ermordung von sechs Menschen”)
