Bundeswehr Universität München
Karlsruher Institut für Technologie
Quelle: abgeordnetenwatch.de
Quelle: American Affaires Journal
Quelle: American Prospect
Quelle: Attac Theorieblog
Quelle: Berliner Taxivereinigung
Quelle: Blog Norbert Häring
Quelle: Budapest Business Journal
Quelle: Bundesagentur für Arbeit
Quelle: bundesgerichtshof.de
Quelle: Bundesverband Taxi & Mietwagen
Quelle: Business Insider Australia
Quelle: Channel News Asia
Quelle: Citi Business News
Quelle: Consumer Watchdog
Quelle: Corporate Europe Observatory
Quelle: Crain's Chicago Business
Quelle: datenspeicherung.de
Quelle: Deutscher Bundestag
Quelle: Diario de Mallorca
Quelle: Europäisches Parlament
Quelle: federschleifer.de
Quelle: german.china.org.cn
Quelle: Hong Kong Free Press
Quelle: House Committee on Transportation and Infrastructure
Quelle: Institute of Licensing
Quelle: insurancejournal.com
Quelle: Internationales Verkehrswesen
Quelle: ITS International
Quelle: Knysna-Plett Herald
Quelle: Korea Joongang Daily
Quelle: Las Vegas Review Journal
Quelle: Le Journal de Montréal
Quelle: Le Journal de Québec
Quelle: Le Soir D'Algérie
Quelle: Ligue des droits de l'homme (France)
Quelle: London Taxi Radio
Quelle: Los Angeles Times
Quelle: Maldives Independent
Quelle: Meeting of the Minds
Quelle: Mexico Daily News
Quelle: National Bureau of Economic Research
Quelle: Neue Züricher Zeitung
Quelle: neues deutschland
Quelle: New York Daily News
Quelle: New York Magazine
Quelle: Nikkei Asian Review
Quelle: Oberösterreichische Nachrichten
Quelle: Office of Governor Newsom
Quelle: open democracy UK
Quelle: Österreichische Bundeswettbewerbsbehörde
Quelle: Pacifica Radio in New York City
Quelle: Radio Free Europe
Quelle: Radio Prag International
Quelle: Schaller Consulting
Quelle: South African Police Service
Quelle: South China Mornig Post
Quelle: South Wales Argus
Quelle: SoZ - Sozialistische Zeitung
Quelle: SPD Faktion Berlin
Quelle: Stars and Stripes
Quelle: Süddeutsche Zeitung
Quelle: Superintendencia SIC
Quelle: Tallahassee Democrat
Quelle: Taxiring Frankfurt
Quelle: Taxiverband Berlin
Quelle: TfL (Transport for London)
Quelle: The Brussels Times
Quelle: The Economic Times
Quelle: The New Statesman
Quelle: The Straits Times
Quelle: The Surly Subgroup
Quelle: The Sydney Morning Herald
Quelle: The Times of India
Quelle: the truth about cars.com
Quelle: total croatia news
Quelle: Transport for London
Quelle: Tribuna da Imprensa Livre
Quelle: Union Nationale des Taxis UNT
Quelle: Vorarlberger Nachrichten
Quelle: Wall Street Journal
Quelle: wallstreet-online.de
Quelle: Washington Examiner
Quelle: Website der Regierung von Monaco
Quelle: World Economic Forum
Verkehrsministerkonferenz
2019-12-28 Toronto: Eine 1,7 Milliarden Dollar teure Sammelklage von Taxi-Lizenznehmern gegen die Stadt Toronto wurde diesen Monat von einem Richter abgewiesen. “Weder der City of Toronto Act noch der Toronto Municipal Code verpflichten die Stadt, die Interessen der Taxibesitzer zu schützen”, sagte Richter Paul Perell vom Ontario Superior Court of Justice in seinem Urteil. “Wenn wir unsere Rente nicht von der Stadt bekommen, von wem sollen wir sie dann bekommen?” sagt Eisenberg. Eine ähnliche Entscheidung wurde letztes Jahr in Ottawa getroffen, als der Richter den Fall der Taxifahrer gegen die Stadt verworfen hat. 30 Tage ab dem Tag, an dem die Entscheidung getroffen wurde, haben die klagenden Lizenzinhaber jetzt Zeit, gegen die Entscheidung des Gerichts Berufung einzulegen. – Judge tosses taxi group’s $1.7B suit against Toronto, in wake of Uber’s rise (englisch, CBC, “Richter weist die Klage der Taxigruppe gegen Toronto in Höhe von 1,7 Milliarden Dollar im Zuge von Ubers Aufstieg ab”, 26. Dezember)