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2019-09-13 Landau<\/span>: Zur\u00fcck zur K\u00e4seglocke Deutschland. Auch in diesem Artikel bleibt ein fundamentaler Aufschrei aus, der akklamiert, da\u00df der „Steuerzahler“ l\u00e4ngst f\u00fcr den Bau der asphaltierten Infrastruktur bezahlt hatte. Stattdessen lassen sich alle m\u00f6glichen Leute darauf ein, das Prozedere des „Maut-Problems“ zu analysieren und zu kritisieren. Aber weil Scheuer sich offenbar nicht daran erinnert, in wessen Auftrag er eigentlich zu agieren hat und eigentlich alles versaut, ist dieser detailliert informierende Artikel trotzdem gut. Der Autor Ralf Wurzbacher erkennt ganz am Schlu\u00df folgendes an: „Wie die NachDenkSeiten anl\u00e4sslich des EuGH-Urteils schrieben, sollte die Pkw-Maut lediglich eine Durchgangsetappe auf dem Weg zu einer Maut f\u00fcr alle Autofahrer sein, deutsche wie ausl\u00e4ndische. Kommt es so, und die Stimmen daf\u00fcr werden immer lauter, wird es absehbar keine \u201e\u00d6ko-Maut\u201c mit einer echten \u00f6kologischen Lenkungswirkung geben, sondern nur einen Futtertrog mehr zur Bereicherung von Privatinvestoren. Er nimmt es vorweg: Da\u00df wir daf\u00fcr bezahlen sollen, was wir bereits bezahlt haben, darf als angepeilt gelten! – Bescheuert. Ein Minister macht Vertr\u00e4ge ohne Rechtssicherheit und sichert so die Profite von Investoren<\/a><\/strong> (deutsch, Nachdenkseiten, „Stupid. A minister makes contracts without legal certainty and thus secures the profits of investors“, 11. September)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" 2019-09-13 Landau: Zur\u00fcck zur K\u00e4seglocke Deutschland. Auch in diesem Artikel bleibt ein fundamentaler Aufschrei aus, der akklamiert, da\u00df der „Steuerzahler“ l\u00e4ngst f\u00fcr den Bau der asphaltierten Infrastruktur bezahlt hatte. 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