{"id":566,"date":"2019-05-21T20:00:34","date_gmt":"2019-05-21T18:00:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.taxi-agentur.de\/?p=566"},"modified":"2020-05-31T16:43:07","modified_gmt":"2020-05-31T14:43:07","slug":"erste-runde-der-mobilisierung-von-taxis-fahrschulen-und-krankenwagenfahrern","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.taxi-agentur.de\/index.php\/2019\/05\/21\/erste-runde-der-mobilisierung-von-taxis-fahrschulen-und-krankenwagenfahrern\/","title":{"rendered":"&#8222;Erste Runde der Mobilisierung von Taxis, Fahrschulen und Krankenwagenfahrern&#8220;"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-539 alignleft\" src=\"https:\/\/www.taxi-agentur.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/law1032387-200-150x150.png\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/www.taxi-agentur.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/law1032387-200-150x150.png 150w, https:\/\/www.taxi-agentur.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/law1032387-200.png 200w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">2019-05-21 <strong><span style=\"color: #99cc00;\">Frankreich<\/span>: Ob der Premier Edouard Phillippe der Forderung der geeinten Gewerkschaften stattgegeben hat, eine Konsultationssitzung abzuhalten, wissen wir zur Stunde nicht. Tatsache ist jedenfalls, da\u00df gestern in Paris eine f\u00fcr uns ungewohnte, aber nachvollziehbare Koalition aus Taxifahrern, Fahrschulvertretern und Ambulanz-Besch\u00e4ftigten gegen das LOM (Gesetzesentwurf zur Ausrichtung der Mobilit\u00e4t) auf die Stra\u00dfe und zur Nationalversammlung gezogen ist, um dagegen zu protestieren. Lib\u00e9ration zitiert: &#8222;\u00dcber das LOM hinaus fordert (man) &#8222;die Anwendung des Th\u00e9venoud-Gesetzes von 2014 und des Grandguillaume-Gesetzes von 2016&#8220;, insbesondere ihre Bestimmungen zur Kontrolle der Plattformdaten. Eine Aussage des ehemaligen Abgeordneten Laurent Grandguillaume, Berichterstatter des gleichnamigen Gesetzes, der in einem fr\u00fchen Morgen-Tweet seine Unterst\u00fctzung zum Ausdruck brachte: &#8222;Die #taxi-Fahrer mobilisieren und haben Recht. Im Jahr 2016 wurde ein Gesetz verabschiedet. Warum wird es nicht vollst\u00e4ndig angewendet, zwei Jahre, um einige Dekrete herauszubringen und warum will man es im #LOM aufl\u00f6sen?&#8220; Es sieht ganz so aus, als sei der Auftakt dessen, was im Ultimatum angedeutet wurde, gerade verabfolgt worden. Wir schauen mal nach den beiden erw\u00e4hnten Gesetzestexten &#8211; <a href=\"https:\/\/www.lexpress.fr\/actualites\/1\/actualite\/premier-round-de-mobilisation-des-taxis-auto-ecoles-et-ambulanciers_2079172.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Premier \u00abround\u00bb de mobilisation des taxis, auto-\u00e9coles et ambulanciers<\/a><\/strong> <em>(franz\u00f6sisch, L&#8217;Express, &#8222;Erste Runde der Mobilisierung von Taxis, Fahrschulen und Krankenwagenfahrern&#8220;)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>2019-05-21 Frankreich: Ob der Premier Edouard Phillippe der Forderung der geeinten Gewerkschaften stattgegeben hat, eine Konsultationssitzung abzuhalten, wissen wir zur Stunde nicht. 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