{"id":4725,"date":"2020-07-15T03:19:47","date_gmt":"2020-07-15T01:19:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.taxi-agentur.de\/?p=4725"},"modified":"2020-07-15T03:22:54","modified_gmt":"2020-07-15T01:22:54","slug":"ein-kurzer-knackiger-kommentar-zur-unabhaengigkeit-von-fahrpreisabsprachen-der-uber-clowns-in-kalifornien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.taxi-agentur.de\/index.php\/2020\/07\/15\/ein-kurzer-knackiger-kommentar-zur-unabhaengigkeit-von-fahrpreisabsprachen-der-uber-clowns-in-kalifornien\/","title":{"rendered":"Ein kurzer, knackiger Kommentar zur „Unabh\u00e4ngigkeit“ von Fahrpreisabsprachen der Uber-Clowns in Kalifornien"},"content":{"rendered":"

\"megaphone\"2020-07-15 San Francisco<\/span>: Wir hatten es l\u00e4ngst erw\u00e4hnt. Die Geschicke der Uber-Fahrer fokussieren wir nicht. Interessant sind schon aber die Mechanismen, derer sich diese Fake-Firma Uber bedient.\u00a0 Und na klar: Es kann nur immer schlimmer werden. Viel Spa\u00df bei diesem Kommentar von Bryan Menegus auf „Gizmodo“:<\/strong><\/p>\n

Uber gehen die Ideen aus, wie sie ihren eigenen Arsch retten k\u00f6nnen<\/b><\/span><\/p>\n

Sogar f\u00fcr gew\u00f6hnliche Idioten ohne Hintergrund in Wirtschaft oder Arbeitsrecht ist eines der eklatanten Probleme mit Ubers Behauptung, dass seine Fahrer unabh\u00e4ngige Vertragspartner und keine Angestellten seien, dass Uber den Preis der Fahrten festlegt. Ohne die F\u00e4higkeit, ihre eigenen Preise festzulegen, oder ohne die Macht eines Vertragsfahrers, die Bedingungen auszuhandeln, f\u00e4llt das ganze Argument irgendwie auseinander, nicht wahr?<\/strong><\/em><\/p>\n

Aber, Gott segne ihre Herzen, das hindert Uber nicht daran, es zu versuchen. Als Teil seines langfristigen Plans, l\u00e4stige Ausgaben wie Mindestlohn, \u00dcberstundenzuschl\u00e4ge und Krankenversicherung zu umgehen, f\u00fchrt Uber jetzt ein Experiment mit jedem Fahrer in dem Staat durch, in dem es am ehesten reguliert werden k\u00f6nnte: Kalifornien.<\/strong><\/em><\/p>\n

Wie NBC am Freitag berichtete, weitet Uber ein begrenztes Pilotprogramm aus, das im Januar eingef\u00fchrt wurde und es Fahrern erlaubt, ihre eigenen Tarife* f\u00fcr jeden Fahrer im Bundesstaat festzulegen. Auch hier besteht der gesamte Zweck des Experiments darin, einem Urteil des Obersten Gerichtshofs, einem Bundesstaatsgesetz und mehreren Klagen auszuweichen, die alle eindeutig darauf abzielen, Uber-Fahrer als Angestellte neu zu klassifizieren. (*einige Einschr\u00e4nkungen gelten)<\/strong><\/em><\/p>\n

Zumindest in der Art und Weise, wie sie im Pilotprojekt umgesetzt wurde, gab diese neue Tarifoption den Fahrern nicht wirklich die Freiheit, alles zu berechnen, was sie wollten. Stattdessen konnten sie den von Uber gesch\u00e4tzten Fahrpreis in 10%-Schritten erh\u00f6hen oder senken, mit einer 5-fachen Obergrenze und einem Zehnteldeckel nach unten. „Vielleicht zahlen die Leute also mehr f\u00fcr Fahrer mit einem besseren Rating“, k\u00f6nnte man klugerweise vermuten. Entschuldigung, Meritokratie ist eine L\u00fcge, und das System brachte stattdessen die Fahrg\u00e4ste mit demjenigen zusammen, der bereit war, f\u00fcr das geringste Geld zu fahren. Es \u00fcberrascht nicht, dass diese Art von System ein giftiges Rennen nach unten zu erzeugen scheint (d.h. wenn die Parameter der landesweiten Einf\u00fchrung identisch sind). Uber hat auf eine Anfrage nach Informationen zu diesem Thema nicht geantwortet).<\/strong><\/em><\/p>\n

Ist es m\u00f6glich, dass Uber zwischen Januar und jetzt etwas Wertvolles \u00fcber dieses Preissystem gelernt hat? Wenn ja, dann war das Unternehmen sicherlich nicht bereit, diese Informationen weiterzugeben. Pers\u00f6nlich bezweifle ich, dass \u00fcberhaupt irgendwelche n\u00fctzlichen Daten existieren, da das Pilotprogramm nur f\u00fcr Reisen von drei Flugh\u00e4fen in Kalifornien galt; etwa zwei Wochen nach seiner Ank\u00fcndigung begannen die USA mit der Einf\u00fchrung von Reisebeschr\u00e4nkungen im Zusammenhang mit dem Coronavirus.<\/strong><\/em><\/p>\n

Eine gr\u00f6\u00dfere Zelle macht aus einem Gefangenen keinen weniger Gefangenen und die Freiheit, weniger Geld zu verdienen, ist \u00fcberhaupt keine Freiheit. Dieses bisschen Prunk wird den Richtern wahrscheinlich nicht den Wind aus den Segeln nehmen und h\u00e4uft an diesem Punkt nur noch mehr finanzielle Unsicherheit auf eine ohnehin schon gef\u00e4hrliche Klasse von Arbeitern, die durch einen historisch schlimmen wirtschaftlichen Absturz k\u00e4mpfen.<\/strong><\/em><\/p>\n

Ich wei\u00df, dass die Zeiten jetzt hart sind. Niemand m\u00f6chte ohne eine Krankenversicherung und einen Gehaltsscheck sein. Aber ich muss mich fragen, wie die einfachen Arbeiter von Uber weiterhin stillschweigend die abscheulichen Machenschaften ihrer C-Suite-Bosse ausf\u00fchren k\u00f6nnen, obwohl sie wissen, dass dieselben Dinge den Menschen, die ihr Einkommen erm\u00f6glichen, absichtlich und systematisch vorenthalten werden.<\/strong><\/em><\/p>\n

Uber Is Running Out of Ideas on How to Save Its Own Ass<\/strong><\/a> (englisch, Gizmodo, „Uber gehen die Ideen aus, wie sie ihren eigenen Arsch retten k\u00f6nnen“, 10. Juli)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

2020-07-15 San Francisco: Wir hatten es l\u00e4ngst erw\u00e4hnt. Die Geschicke der Uber-Fahrer fokussieren wir nicht. Interessant sind schon aber die Mechanismen, derer sich diese Fake-Firma Uber bedient.\u00a0 Und na klar: Es kann nur immer schlimmer werden. Viel Spa\u00df bei diesem Kommentar von Bryan Menegus auf „Gizmodo“:<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"default","ast-site-content-layout":"","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[11,334,723,6,17,8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.taxi-agentur.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4725"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.taxi-agentur.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.taxi-agentur.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.taxi-agentur.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.taxi-agentur.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4725"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.taxi-agentur.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4725\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4727,"href":"https:\/\/www.taxi-agentur.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4725\/revisions\/4727"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.taxi-agentur.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4725"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.taxi-agentur.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4725"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.taxi-agentur.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4725"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}