{"id":3103,"date":"2020-01-21T14:07:34","date_gmt":"2020-01-21T13:07:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.taxi-agentur.de\/?p=3103"},"modified":"2020-06-01T02:07:57","modified_gmt":"2020-06-01T00:07:57","slug":"aus-dem-flop-der-finnischen-deregulierung-des-taximarktes-lernen-heisst-die-finger-davon-zu-lassen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.taxi-agentur.de\/index.php\/2020\/01\/21\/aus-dem-flop-der-finnischen-deregulierung-des-taximarktes-lernen-heisst-die-finger-davon-zu-lassen\/","title":{"rendered":"Aus dem Flop der Deregulierung des finnischen Taxi“marktes“ lernen, hei\u00dft: Die Finger davon zu lassen"},"content":{"rendered":"

\"\"2020-01-21 Helsinki<\/span>, Finnland: Weil sich der Artikel der finnischen Zeitung „Yle“ so sch\u00f6n liest und \u00fcberdies eine schallende Ohrfeige f\u00fcr alle darstellt, die trotz der Warnungen seitens der Vertreter des Taxigewerbes unbedingt alles verschlimmbessern wollen, haben wir ihn komplett \u00fcbersetzt.<\/strong><\/p>\n

\"translating<\/p>\n

Die Taxikosten in Finnland stiegen nach der Deregulierung 2018 um 13%<\/h4>\n

Der Vorsitzende der Taxifahrer-Vereinigung sagt, die Organisation habe versucht, die politischen Entscheidungstr\u00e4ger vor dem Risiko steigender Preise zu warnen.<\/strong><\/p>\n

Laut Statistics Finland<\/a> kostete eine Taxifahrt in Finnland im vergangenen Monat im Durchschnitt rund 13 Prozent mehr<\/a> als kurz vor Inkrafttreten der umfassenden Reformen der Gesetze f\u00fcr das Taxigewerbe im Juni 2018<\/a>.<\/strong>
\nEine der wichtigsten Auswirkungen der Reformen war die Deregulierung der Taxipreisgestaltung. Nach dem 1. Juli 2018 wurden die Preise nicht mehr per Gesetz festgelegt und f\u00fcr den Wettbewerb ge\u00f6ffnet.<\/strong>
\nDer Vorsitzende des Taxifahrerverbandes, Kai Andersson, sagte jedoch, dass eine Preiserh\u00f6hung erwartet werde.<\/strong>
\n„[Preiserh\u00f6hungen] waren ein Thema, das der Verband bei der Ank\u00fcndigung der Reformen angesprochen hat. Genau das ist in Schweden geschehen, als der Sektor dereguliert wurde. Aber [diese Bedenken] sind auf taube Ohren gesto\u00dfen“, sagte Andersson.<\/strong>
\nDer Anstieg der Taxipreise war in den gro\u00dfen Wachstumszentren am st\u00e4rksten, vor allem in der Hauptstadtregion – wo die schiere Zahl der Taxis ebenfalls deutlich zugenommen hat.<\/strong>
\nDie Zahl der Taxi-Lizenzen hat sich in einigen der gr\u00f6\u00dferen Ballungsgebiete Finnlands sogar verdoppelt.<\/strong>
\nTrotz der Zunahme des Wettbewerbs in diesen Gebieten sind die Preise jedoch gestiegen und nicht gesunken, wie die Verwaltung des ehemaligen Premierministers Juha Sipil\u00e4 sagte. Die Cheforchestratorin der Reformen war die ehemalige Verkehrsministerin Anne Berner.<\/strong>
\nDie relative Zahl der lizenzierten Taxifahrer in kleineren Gemeinden und St\u00e4dten blieb stabil oder ging sogar zur\u00fcck. Heute sind in etwa 100 Gemeinden im ganzen Land weniger Taxis im Einsatz als vor der Reform.<\/strong>
\nIn den ersten Monaten nach der Reform gingen die Taxipreise zwar kurzzeitig zur\u00fcck, aber schon bald danach stiegen die Preise stetig an. Im Durchschnitt kostet eine Taxifahrt, die im Sommer 2018 30 Euro kostete, jetzt fast 34 Euro, so das finnische Statistikamt.<\/strong>
\nDie Agentur, die f\u00fcr die Zahlen zust\u00e4ndig ist, berichtet, dass die gr\u00f6\u00dften Preiserh\u00f6hungen in den s\u00fcdlichen Gebieten des Landes h\u00e4ufiger zu beobachten waren als in den n\u00f6rdlichen und \u00f6stlichen Regionen.<\/strong>
\nTaxiverband fordert \u00dcberwachung<\/strong>
\nDie deregulierten – steigenden – Preissysteme des Sektors machen sich vor allem in Zeiten mit hohem Volumen, wie z.B. bei Gro\u00dfveranstaltungen und in der Weihnachtszeit, bemerkbar. Das ist ein Grund daf\u00fcr, dass die Preise in gr\u00f6\u00dferen St\u00e4dten am st\u00e4rksten gestiegen sind, weil dort laut Agentur mehr Veranstaltungen stattfinden.<\/strong>
\nAndersson vom Taxiverband sagte, dank der Aufhebung der Gesetze, die die n\u00e4chtliche Bereitschaft von Taxifahrern vorschreiben, sei es f\u00fcr Menschen in l\u00e4ndlichen Gebieten schwieriger geworden, abends ein Taxi zu bekommen.<\/strong>
\nFinnlands derzeitige Regierung unter Premierministerin Sanna Marin hat versprochen, die Auswirkungen der Taxigesetzreform zu \u00fcberpr\u00fcfen und in diesem Jahr Anpassungen vorzunehmen. Bevor sie ihr Amt als Premierministerin antrat, war Marin Verkehrsministerin und sagte im vergangenen Sommer unter anderem, dass die Reformen den Zugang der Menschen zu Taxis verschlechtert h\u00e4tten.<\/strong>
\nDie Steuerverwaltung hat den Wunsch ge\u00e4u\u00dfert, dass alle Taxifahrten gemessen (Anm. d. \u00dcbers. metered=Taxameter) werden. Nach den Reformen konnten die Taxifahrer feste Preise f\u00fcr Fahrten festlegen, was einige Beamte dazu veranlasste, eine Zunahme der Schattenwirtschaft in diesem Sektor zu vermuten.<\/strong>
\nAndersson sagte, dass die \u00dcberwachung der Branche verst\u00e4rkt werden sollte. Der Taxiverband m\u00f6chte, dass Taxilizenzen nur an Fahrer ausgegeben werden, die mit Unternehmen mit Unternehmens-Identit\u00e4tscodes verbunden sind, um sicherzustellen, dass die Antragsteller der Genehmigungen registrierte Betreiber sind.<\/strong><\/p>\n

Taxi fares in Finland rose 13% after 2018 deregulation<\/a><\/strong> (englisch, Yle, „Die Taxikosten in Finnland stiegen nach der Deregulierung 2018 um 13%“, 20. Januar)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

2020-01-21 Helsinki, Finnland: Weil sich der Artikel der finnischen Zeitung „Yle“ so sch\u00f6n liest und \u00fcberdies eine schallende Ohrfeige f\u00fcr alle darstellt, die trotz der Warnungen seitens der Vertreter des Taxigewerbes unbedingt alles verschlimmbessern wollen, haben wir ihn komplett \u00fcbersetzt.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"default","ast-site-content-layout":"","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[156,203,322,141,204,119,17],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.taxi-agentur.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3103"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.taxi-agentur.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.taxi-agentur.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.taxi-agentur.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.taxi-agentur.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3103"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.taxi-agentur.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3103\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4533,"href":"https:\/\/www.taxi-agentur.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3103\/revisions\/4533"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.taxi-agentur.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3103"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.taxi-agentur.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3103"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.taxi-agentur.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3103"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}