{"id":1865,"date":"2019-03-07T18:20:48","date_gmt":"2019-03-07T17:20:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.taxi-agentur.de\/?p=1865"},"modified":"2019-10-03T04:00:36","modified_gmt":"2019-10-03T02:00:36","slug":"aufruf-an-unsere-flaemischen-parlamentsmitglieder","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.taxi-agentur.de\/index.php\/2019\/03\/07\/aufruf-an-unsere-flaemischen-parlamentsmitglieder\/","title":{"rendered":"„AUFRUF AN UNSERE FL\u00c4MISCHEN PARLAMENTSMITGLIEDER“"},"content":{"rendered":"

2019-03-07 GTL_Belgium<\/span>TaxiFed.<\/span> \/ Twitter: OPROEP AAN ONZE VLAAMSE PARLEMENTSLEDEN – AUFRUF AN UNSERE FL\u00c4MISCHEN PARLAMENTSMITGLIEDER <\/strong><\/a><\/p>\n

In der vergangenen Woche musste das fl\u00e4mische Parlament dem Taxidecret zustimmen, das katastrophale Folgen haben wird: f\u00fcr fl\u00e4mische KMU, Arbeitspl\u00e4tze und Ihre Mobilit\u00e4t. Die verschiedenen Warnungen und Empfehlungen des Mobility Council Flandern (MORA, jedoch zur Beratung des Gesetzgebers geschaffen), des Fl\u00e4mischen Verbandes der St\u00e4dte und Gemeinden (VVSG) und der Arbeitgeber und Gewerkschaften wurden schnell ignoriert. Oder vielleicht auch nicht….?<\/em><\/p>\n

Die Mitglieder von N-VA, CD&V und Open VLD haben offenbar ihr soziales Herz gefunden und den Mindesttarif f\u00fcr eine Taxifahrt genehmigt, der Dumpingpreise und ein Uber-Monopol verhindern und dazu beitragen soll, sozialen Missbrauch zu vermeiden, indem sie den Fahrern ein Mindesteinkommen garantieren. Es erwies sich jedoch als eine „Unachtsamkeit“ der gesamten Mehrheit, die eine zweite Lesung und eine neue Abstimmung forderte. Dies geschieht nach dem Krokusurlaub.<\/em><\/p>\n

Die Gewerkschaften und Arbeitgeber im Taxisektor fordern nun, dass die fl\u00e4mischen Abgeordneten diese Pause nutzen, um die beiden vorgeschlagenen \u00c4nderungen zu \u00fcberdenken.<\/em><\/p>\n

Schlie\u00dflich liegt neben dem Mindesttarif noch ein zweiter \u00c4nderungsantrag vor: eine maximale Anzahl von Taxis. In einer Zeit, in der die Forderung nach einer besseren Klimapolitik ein beispielloses Ausma\u00df annimmt, will diese Mehrheit vor den Wahlen schnell eine unbegrenzte Anzahl von Taxis auf fl\u00e4mischen Stra\u00dfen freilassen. Prognosen zeigen, dass dabei 60.000 zus\u00e4tzliche Autos hinzukommen w\u00fcrden. Dies wird nat\u00fcrlich zu einem Anstieg der Staus und CO2-Emissionen f\u00fchren, insbesondere in den Innenst\u00e4dten.<\/em><\/p>\n

Die fl\u00e4mische Taxiindustrie bittet daher die Mitglieder des fl\u00e4mischen Parlaments, diese beiden \u00c4nderungsantr\u00e4ge n\u00e4chste Woche im Plenum zu genehmigen.<\/em><\/p>\n

Diesmal nicht zuf\u00e4llig oder durch Unachtsamkeit, sondern als Reaktion auf die Beschwerden eines kranken Sektors, der durch dieses Dekret v\u00f6llig verbluten wird.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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